Sònrachaidhean Bathar
| Fad * leud * àirde (mm) | 4764*1803*1494 |
| Ùine (ean) luathachaidh 0-50km/u | 4.4 |
| Astar as àirde | 140km/u |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
| Comas bataraidh | 50kWh |
| Meud taidhrichean | 195/60R16 |
Tuairisgeul toraidh
A thaobh coltas, tha an càr a 'gleidheadh dealbhadh aghaidh aghaidh an teaghlaich V-Galaxy, agus chan eil eadar-dhealachadh sam bith ann leis an dreach àrd seasmhachd ann an taobhan eile.Tha an dealbhadh griola aghaidh dùinte, gun fheum a ràdh, air a thighinn gu bhith na inbhe de mhodalan lùtha ùra a-nis.Is e dealbhadh lampa ceò seòrsa saighead an rud as fheàrr air an aghaidh aghaidh gu lèir.
Gu h-ìosal às deidh àrd ro thaobh a’ chuirp, chruthaich modaladh iomlan, suidheachadh dàibhidh, loidhne sliasaid gheur bhon chiad fhear a’ leudachadh gu cùl doras a’ chàir, tro dhà doorknob, air a thoirt gu math airson faireachdainn solais bodhaig, ro agus às deidh àrdachadh de chuir am bogha cruinn gluasad airson blas bodhaig, gu ìre, am pàirt cùil, A’ CLEACHDADH an dealbhadh eileamaid loidhne dhìreach, thoir air na h-ìrean rianachd gluasad gu cùl na buidhne Taillight cuideachd A’ CLEACHDADH an dealbhadh dealachaidh, agus am pàirt aghaidh de tha an dealbh mac-talla, modaladh iom-fhillte chy-tech a-staigh, buaidh lèirsinneach aotrom math, às deidh an ìre aithneachaidh oidhche nas àirde, agus le sgeadachadh sgeadachaidh chrome-plating seòrsa “L”, às deidh a bhith air a chuairteachadh air gach taobh den sgàthan dearg dìreach, sìneadh an leud an sealladh cùil, gu ìre, agus a’ lughdachadh gu cùl meadhan lèirsinneach grabhataidh, ga dhèanamh a’ coimhead nas socraiche.
Taobh a-staigh, an dealbhadh iomlan àile sìmplidh, fasan òg, gus loidhnichean nas torraiche a dhealbhadh airson an eileamaid a’ faireachdainn dath dath sa choille, pàirt sa mheadhan A’ CLEACHDADH dealbhadh co-chothromach, dèan àite a-staigh a’ faireachdainn dath dath-sa-choille, is fheàrr leis a’ mhòr-chuid gus putan fiosaigeach a dhràibheadh, goireasach airson obrachadh slighe làitheil an draibhear, bidh pannal ionnstramaidean A’ CLEACHDADH an stuth ioma-fhilleadh a ’tighinn còmhla, agus a’ tighinn còmhla ris an sgeadachadh airgid chrome plated, thoir air coimhead gu bheil ìrean rianachd a ’faireachdainn dath-sa-choille, Smachd air an suidheachadh meadhanach le taisbeanadh meadhanach, a ’toirt a-steach gnìomh a’ chàir as practaigeach, tha a ’bhuaidh taisbeanaidh soilleir, mothachadh air saidheans agus teicneòlas, putanan fiosaigeach, ach tha an cruth iomlan grinn agus òrdail, coimhead le faireachdainn fìnealta, trì seòrsa ioma-ghnìomh tiugh cuibhle stiùiridh, gu solas, keystrokes loidsig soilleir, an dèidh a dhol còmhla ris an dubh chrome trim, Tha ea 'coimhead trì-thaobhach.
A thaobh cumhachd, tha an càr air a uidheamachadh le motair sioncronaich magnet maireannach, le cumhachd as àirde de 120KW agus torque stùc de 250 N · m.A thaobh bataraidh, bidh an càr a’ gabhail ri bataraidh lithium trì-yuan ningde Era le comas 50kWh agus raon NEDC de 405KM.Anns a ’mhodh cosgais luath, cha toir e ach 30 mionaid airson cosgais a’ bhataraidh bho 30% gu 80%.Anns a 'mhodh cosgais slaodach, bheir e sia uairean a thìde airson a' chosgais dealain atharrachadh bho 30% gu 100%.Tha an crochadh na chasg neo-eisimeileach air seòrsa mac a’ Phearsain roimhe agus casg neo-eisimeileach air seòrsa beam torsion às deidh sin.Tha coileanadh sìoltachain rathaid gu ìre mhath coitcheann, agus dh’ fhaodadh gum bi faireachdainn nas fhollaisiche de bhodhaig cnapach nuair a thèid thu tron rathad cnapach.
Mion-fhiosrachadh toraidh
