fiosrachadh toraidh
Is e am MENLO Chang a’ chiad coupe intercity uile-dealain aig Chevrolet.A’ sealbhachadh bòidhchead spionnadh CHEVROLET, tha Changxun gu foirfe a’ mìneachadh bun-bheachd dealbhaidh càr bun-bheachd CHEVROLET FNR-X, a’ cruthachadh coupe spòrs fad-ùine a bhios a’ gluasad gu saor eadar bailtean-mòra, agus a’ mìneachadh brìgh gine spòrs is dealbhadh CHEVROLET linn a dh’ aois.Tha Chevrolet Cheong Patrol a’ soilleireachadh nàdar coupe intercity leis an t-suidheachadh bodhaig teann agus rèidh aige, agus tha an raon dealain fìor aige a ’ruighinn 410 cilemeatair, a’ coinneachadh ri cleachdadh suidheachaidhean bailteil agus eadar-cheangail, a ’toirt toileachas agus spòrs dràibhidh an-asgaidh.
Chaidh "MENLO" a bhrosnachadh le MENLO PARK, baile-mòr ann an California.Stèidhich Edison, an innleadair ainmeil, an obair-lann aige an seo agus thàinig e gu bhith na shamhla cudromach air leasachadh dealanachadh an dàrna Revolution gnìomhachais.A-nis, Chevrolet ainmeachadh MENLO ann an Sìona margaid airson a 'chiad fìor-ghlan modail dealain, tha brìgh ùr-ghnàthachadh, leantainneach adhartas.Bheir Chevrolet MENLO Changpatrol eòlas siubhail uaine nas èifeachdaiche, nas goireasaiche agus nas càirdeile don àrainneachd le dealanachadh agus fiosrachadh.
Bidh Chevrolet Changxun a ’gabhail ris a’ chànan dealbhaidh “sruth-loidhne fèithe trì-thaobhach” ann am modaladh coltas, agus a ’cruthachadh buaidh bodhaig nas fharsainge agus faireachdainn ìosal de bhith a’ laighe sìos anns a ’choupe le bhith a’ sìneadh gu còmhnard a ’chuibhreann den aghaidh agus a’ lughdachadh meadhan lèirsinneach an aghaidh .Tha an cumadh protruding os cionn a’ chochall, còmhla ris an t-sianal cùirteir gaoithe tar-roinne caochlaideach a tha suidhichte air gach taobh den aghaidh aghaidh, a’ soilleireachadh faireachdainn làidir is cumhachdach an aghaidh.Aig an aon àm, tha dealbhadh an aghaidh aghaidh agus na solais-cinn a 'leantainn stoidhle clasaigeach dà-eileamaid Chevrolet.Tha am pàirt àrd den chliath dùbailte air a leudachadh leis an t-suaicheantas “gold Bow tie”, agus tha na sgeadachaidhean electroplating air an amalachadh leis na solais-cinn làn LED, a tha air a bhuileachadh le connotation agus inneach àrdteicneòlais ùr.
A thaobh dealbhadh taobh a-staigh, bidh Chevrolet Changxun a ’cumail ri cànan dealbhaidh cockpit dùbailte, a’ cruthachadh àite dràibhidh trì-thaobhach le dà eileamaid, còmhla ris an dealbhadh eadar-obrachaidh le obrachadh intuitive mar chridhe, agus an taobh a-staigh “hydrogen blue”, a tha tha e toirmeasgach do lùth ùr, a’ soilleireachadh mothachadh saidheans agus teicneòlas agus a’ stiùireadh dìoghras aig an aon àm, a’ toirt seachad mothachadh àrainneachd.
Bidh Chevy Cheong Patrol a’ gabhail ri dealbhadh ioma-fhilleadh air consol an ionaid, a’ cleachdadh uachdar snaighte a tha gu math beothail gus cur ri mothachadh farsaingeachd iomlan a’ choileach le bhith a’ leudachadh a’ chuibhreann lèirsinneach chòmhnard.10.1 "sgrion suathaidh làn LCD, le dealbhadh sgrion crochaidh ultra-tana, follaiseachd agus solas iomlan, còmhla ri deas-bhòrd LCD làn-dath 8", le sgeadachadh solais àile, a’ sealltainn làn mhothachadh air saidheans agus teicneòlas.Tha an suidheachan sònraichte trì-thaobhach air a dhealbhadh le còmhdach dùbailte air a’ ghualainn agus an sliasaid gus fìor fhaireachdainn fillte agus taic taobhach foirfe a thoirt seachad.Aig an aon àm, bidh an cathair a’ cleachdadh leathar àrainneachd so-ruigsinneach ann an sgìre mhòr, air a mhaidseadh le pàtran sreathach de shaidheans is theicneòlas gus an sealladh rothaireachd as comhfhurtail a thoirt seachad.Bidh an rèile-làimhe sa mheadhan a’ gabhail ri dealbhadh geansaidh ùr-nodha gus an obair stòraidh a roinn ann an trì tomhasan.
Sònrachaidhean Bathar
| Brand | CHEVROLET |
| Modail | MEANLO |
| Tionndadh | Deasachadh Galaxy 2022 |
| Paramadairean bunaiteach | |
| Modail càr | Càr cruinn |
| Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 518 |
| Ùine cosgais luath[h] | 0.67 |
| Comas cosgais luath [%] | 80 |
| Ùine cosgais slaodach[h] | 9.5 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 130 |
| Torc as àirde [Nm] | 265 |
| Cumhachd motair [Ps] | 177 |
| Fad * leud * àirde (mm) | 4665*1813*1513 |
| Structar corp | 5-doras hatchback 5-suidheachain |
| Astar as àirde (KM/H) | 170 |
| Corp càr | |
| Fad (mm) | 4665 |
| Leud (mm) | 1813 |
| Àrd(mm) | 1513 |
| Bun cuibhle (mm) | 2660 |
| Slighe aghaidh (mm) | 1545 |
| slighe cùil (mm) | 1556 |
| Structar corp | Hatchback |
| Àireamh dorsan | 5 |
| Àireamh de sheataichean | 5 |
| Tomhas-lìonaidh (L) | 433-1077 |
| Aifreann (kg) | 1620 |
| Motor motair dealain | |
| Seòrsa motair | Sioncronadh magnet maireannach |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 130 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 265 |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 130 |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 265 |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
| Suidheachadh motair | Prepended |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
| Cumhachd Bataraidh (kwh) | 61.1 |
| Caitheamh dealain gach 100 cilemeatair (kWh / 100km) | 12.6 |
| Bogsa gèara | |
| Àireamh nan gèaraichean | 1 |
| Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
| Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | FF |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 215/55 R17 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 215/55 R17 |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Bag adhair taobh aghaidh | THA |
| Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Sreath aghaidh |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA |
| Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
| Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
| Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
| Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
| Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
| Radar pàircidh cùil | THA |
| Video tacsaidh driver | Dealbh air ais |
| Siostam cuairt-mara | Smachd turas-mara |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
| Hill cuideachadh | THA |
| Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
| Stuth iomall | Aluminium alloy |
| Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
| Seòrsa iuchair | Iuchrach iomallach Iuchair airson Bluetooth |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
| Gnìomh tòiseachaidh iomallach | THA |
| Preheating bataraidh | THA |
| Suidheachadh a-staigh | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | Fìor Leathar |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
| Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
| Meud meatair LCD (òirleach) | 8 |
| Suidheachadh suidheachain | |
| Stuthan suidheachain | Leathar aithris |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
| Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
| Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos |
| Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh |
| Suidheachadh ioma-mheadhain | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD |
| Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 10.1 |
| Siostam seòlaidh saideal | THA |
| Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
| Call taic ri taobh an rathaid | THA |
| Bluetooth / fòn càr | THA |
| Eadar-cheangal fòn-làimhe / mapadh | Thoir taic do CarPlay Support CarLife |
| Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile |
| Eadar-lìon de chàraichean | THA |
| Ùrachadh luath air ìre OTA | THA |
| Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB / AUX / SD |
| An àireamh de phuirt USB / Type-c | 2 air beulaibh / 2 air a chùlaibh |
| Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 6 |
| Suidheachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal | LED |
| Stòr solais beam àrd | LED |
| Solais ruith LED tron latha | THA |
| Ceann lampa fèin-ghluasadach | THA |
| Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
| Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
| Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
| Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
| Cùl uinneagan cumhachd | THA |
| Gnìomh togail aon phutan uinneig | Càr làn |
| Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
| Glainne dìon-fuaim ioma-fhilleadh | Sreath aghaidh |
| Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain |
| Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
| Sgàthan vanity taobh a-staigh | Prìomh dhràibhear + solais Co-phìleat + solais |
| Cuilbheart cùil | THA |
| Inneal-adhair / fuaradair | |
| Modh smachd teothachd conditioner adhair | Inneal-adhair fèin-ghluasadach |
| Doras adhair air ais | THA |
| Criathrag PM2.5 sa chàr | THA |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
