Fiosrachadh toraidh
Tha Geely Xingyue uidheamaichte le dreachan cumhachd 2.0TD, MHEV agus PHEV, a tha air an roinn ann an dà dhràibhear agus ceithir-dràibhidh.Tha einnsean 2.0td aig a’ chàr ùr le cumhachd as àirde de 238 each-chumhachd (175kW).Bidh siostam tar-chinealach plug-in anns an dreach plug-in anns a bheil einnsean 1.5TD, motair dealain agus bataraidh.Tha an hybrid tlàth MHEV air a uidheamachadh le siostam tar-chinealach aotrom 48V air mullach an 1.5TD.
Bidh Xingyue a’ gabhail ris a’ bhun-bheachd dealbhaidh de “mhionaid fiùghantach”, air bunait “beothachadh rèisean ùine”, a’ tarraing brosnachadh bho bheatha is nàdar, a’ reothadh a’ mhòmaid as beothaile, agus a’ fighe a-steach feartan lèirsinneach fiùghantach agus caochlaideach ann an staid statach.Is e SUV spòrs a th ’ann an Xingyue a choileanas an cothromachadh mu dheireadh, a’ cothromachadh modaladh cùil agus cleachdadh àite, a ’cothromachadh smachd gluasaid agus comhfhurtachd marcachd.Tha 7 dathan gu h-iomlan aig Auspicious Xingyue, fa leth Zeus geal, ridire dubh, airgead eigh-shruth, liath tàirneanaich, Hera dearg, Sea King gorm, òr rionnag.
A’ cleachdadh an Geely LOGO as ùire, tha dealbhadh a’ chuirp ann an stoidhle Coupe, tha an griola air a reubadh leis an dealbhadh as ùire, tha an trim chrome a’ toirt a-mach an aghaidh aghaidh chruaidh, agus tha an cuairteachadh aghaidh a’ cleachdadh farsaingeachd mhòr de cho-phàirtean dubha.Taobh na bodhaig, is e an dealbhadh cùil sleamhnachaidh am feart as cudromaiche, is e an co-èifeachd dìon gaoithe 0.325.Tha an corp air a sgeadachadh le eileamaidean chrome.
Dath a-staigh: dubh is donn, dubh is dearg, uile dubh, uile suede dubh;Tha cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh le bonn còmhnard aige, scrion mòr neo-riaghailteach ceangailte ris an deas-bhòrd, consol sa mheadhan le meatailt brùideil, cockpit spòrs stèidhichte air draibhear, agus rèilichean-làimhe air taobh clì a’ cho-phìleat.Bidh an àrd-ùrlar fo-ionnsramaid orbit saideal a tha a’ leum gu ùr-ghnàthach a’ gabhail ris an dòigh dealbhaidh airson sèididh air taobh a’ cho-phìleat, a’ briseadh a’ cheangail co-shìnte eadar an àrd-ùrlar ionnstramaid agus an stiall shoilleir, a’ briseadh tron bhuaidh modaladh traidiseanta agus gnàthach tro dhòigh dealbhaidh sgapte agus air a chruachadh, agus a' suidheachadh a' ghine toraidh àraid.
Solais-cinn Valeo matrix, claisneachd Bose sòghail, siostam cùbhraidh Paris, suidheachain cuimhne suede spòrs, ID FACE càr agus rèiteachadh toraidh ultra-ìre eile.
Tha Geely Xingyue uidheamaichte le sreath de rèiteachaidhean sàbhailteachd tuigseach, a’ toirt a-steach pìleat tuigseach ICC, pàirceadh tùrail làn fèin-ghluasadach APA, sàbhailteachd ro-thubaist AEB City, siostam cumail lann LKA agus mar sin air adhart.Aig an aon àm, tha e uidheamaichte le Bosch 9.3 ginealach ESP siostam.Tha dlùth-uidheamachd aig a’ bhodhaig le 22 prìomh luchd-mothachaidh gnìomhachais, agus tha draibheadh tuigseach a’ ruighinn ìre L2.
Sònrachaidhean Bathar
| Brand | GAIDHEAL |
| Modail | XINGYUE |
| Tionndadh | Beatha bataraidh dealain fìor-ghlan 2021 ePro Star Ranger de 56KM |
| Paramadairean bunaiteach | |
| Modail càr | SUV teann |
| Seòrsa de lùth | Plug-in hybrid |
| Ùine gu Margaidh | Samhain 2020 |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 56 |
| Ùine cosgais slaodach[h] | 1.5 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 190 |
| Torc as àirde [Nm] | 415 |
| Cumhachd motair [Ps] | 82 |
| Einnsean | 1.5T 177PS L3 |
| Bogsa gèara | Clutch dùbailte fliuch 7-astar |
| Fad * leud * àirde (mm) | 4605*1878*1643 |
| Structar corp | Crossover SUV 5-doras 5-suidheachain |
| Astar as àirde (KM/H) | 195 |
| Corp càr | |
| Fad (mm) | 4605 |
| Leud (mm) | 1878 |
| Àrd(mm) | 1643 |
| Bun cuibhle (mm) | 2700 |
| Slighe aghaidh (mm) | 1600 |
| slighe cùil (mm) | 1600 |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 171 |
| Structar corp | Crossover SUV |
| Àireamh dorsan | 5 |
| Àireamh de sheataichean | 5 |
| Comas tanca ola (L) | 45 |
| Tomhas-lìonaidh (L) | 326 |
| Aifreann (kg) | 1810 |
| Einnsean | |
| Modail einnsean | JLH-3G15TD |
| Gluasad (mL) | 1477 |
| Gluasad (L) | 1.5 |
| Foirm inntrigidh | Turbo luchdadh a-nuas |
| Cruth an t-einnsean | Transverse einnsean |
| Rèiteachadh siolandair | L |
| An àireamh de siolandairean (pcs) | 3 |
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 |
| Co-mheas teannachaidh | 10.5 |
| Solarachadh Adhair | DOHC |
| Cumhachd eich as àirde (PS) | 177 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 130 |
| Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 |
| Torc as àirde (Nm) | 255 |
| Astar torque as àirde (rpm) | 1500-4000 |
| Cumhachd lom as àirde (kW) | 130 |
| Foirm connaidh | Plug-in hybrid |
| Leubail connaidh | 92 # |
| Modh solarachaidh ola | In-stealladh dìreach |
| Stuth ceann siolandair | Aluminium alloy |
| Stuth siolandair | Aluminium alloy |
| Inbhean àrainneachd | VI |
| Motor motair dealain | |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 60 |
| Cumhachd aonaichte siostam (kW) | 190 |
| Torc siostam iomlan [Nm] | 415 |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 60 |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
| Suidheachadh motair | Prepended |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 56 |
| Bogsa gèara | |
| Àireamh nan gèaraichean | Clutch dùbailte fliuch 7-astar |
| Seòrsa tar-chuir | Tar-chuir Clutch Dual Fliuch (DCT) |
| Ainm goirid | Clutch dùbailte fliuch 7-astar |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | FF |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 235/55 R18 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 235/55 R18 |
| Meud taidhrichean a bharrachd | Chan eil làn mheud |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Bag adhair taobh aghaidh | THA |
| Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Càr làn |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA |
| Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
| Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
| Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
| Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
| Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
| Radar pàircidh cùil | THA |
| Video tacsaidh driver | Ìomhaigh panoramach 360 ceum |
| Siostam cuairt-mara | Smachd turas-mara |
| Atharrachadh modh dràibhidh | Spòrs / eaconamaidh / comhfhurtachd àbhaisteach |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
| Hill cuideachadh | THA |
| Sliochd cas | THA |
| Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
| Seòrsa mullach grèine | Mullach grèine panoramach fosgailte |
| Stuth iomall | Aluminium alloy |
| Raca mullaich | THA |
| Immobilizer eileagtronaigeach einnsean | THA |
| Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
| Seòrsa iuchair | Iuchair smachd iomallach |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
| Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Sreath aghaidh |
| Gnìomh tòiseachaidh iomallach | THA |
| Preheating bataraidh | THA |
| Suidheachadh a-staigh | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | Fìor Leathar |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
| Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
| Deas-bhòrd LCD làn | THA |
| Meud meatair LCD (òirleach) | 12.3 |
| Suidheachadh suidheachain | |
| Stuthan suidheachain | Leathar aithris |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
| Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
| Atharrachadh dealain prìomh / neach-cuideachaidh | Prìomh chathair |
| Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos |
| Neach-gleidhidh cupa cùl | THA |
| Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh / cùl |
| Suidheachadh ioma-mheadhain | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Dèan suathadh air OLED |
| Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 12.3 |
| Siostam seòlaidh saideal | THA |
| Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
| Call taic ri taobh an rathaid | THA |
| Bluetooth / fòn càr | THA |
| Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile, sunroof |
| Eadar-lìon de chàraichean | THA |
| Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB SD |
| An àireamh de phuirt USB / Type-c | 2 air beulaibh / 2 air a chùlaibh |
| Roinn bagannan eadar-aghaidh cumhachd 12V | THA |
| Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 8 |
| Suidheachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal | LED |
| Stòr solais beam àrd | LED |
| Solais ruith LED tron latha | THA |
| Solais fèin-ghluasadach | THA |
| Tionndaidh an solas cuideachaidh | THA |
| Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
| Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
| Solas leughaidh suathadh | THA |
| Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
| Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
| Cùl uinneagan cumhachd | THA |
| Gnìomh togail aon phutan uinneig | Càr làn |
| Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
| Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain, teasachadh sgàthan sealladh cùil |
| Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
| Sgàthan vanity taobh a-staigh | Suidheachan an dràibhear Co-phìleat |
| Gnìomh wiper sensor | Sensor uisge |
| Inneal-adhair / fuaradair | |
| Modh smachd teothachd conditioner adhair | Inneal-adhair fèin-ghluasadach |
| Doras adhair air ais | THA |
| Teòthachd smachd sòn | THA |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
