Fiosrachadh toraidh
Bho shealladh eireachdail, tha an dreach dealain den Bhalla Mòr a’ cleachdadh carbadan cruaidh far-rathaid tha sinn gu math eòlach air coltas an dealbhadh modaladh, ach leis gur e carbad lùth ùr a th ’anns a’ chàr, tha meud cho mòr den chrome plated Sìona air a ghabhail os làimh. an dealbhadh dùinte, aig an aon àm tha anail cruaidh beairteach aige cuideachd de shuv bodhaig farsaing, lasraichean fender càr agus a’ gairm gu mìleanta mòr-ionad cuibhle alùmanum alloy, Còmhla ri cumadh a ’chuirp làn mothachadh cumhachd, faodar a ràdh gu bheil an carbad gu lèir a’ coimhead gu math tarraingeach .
Bho thaobh a 'chuirp, chan eil an càr ro eadar-dhealaichte bhon dreach connaidh àbhaisteach de poer Balla Mòr, a tha fhathast a' toirt faireachdainn gu math làidir, agus tha an càr cuideachd a 'cleachdadh bogsa earbaill dùinte nas practaigeach, a dh'fhaodar a ràdh nas practaigeach, le bonn-cuibhle de 3470mm.
Taobh a-staigh a’ charbaid, bidh an càr a’ cleachdadh dealbhadh taobh a-staigh sòghail, ge bith an e cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach sgrion mòr no gèar dealanach ùr a th’ ann, air deagh bheachd fhàgail air daoine, agus tha an càr cuideachd uidheamaichte leis an stoidhle as ùire de suidheachain ioma-ghnìomhach a ghabhas atharrachadh, gus am bi comhfhurtachd dràibhidh air a leasachadh gu mòr.
A thaobh cumhachd carbaid, tha cumhachd motair dealain as àirde de 150 kilowatts aig an dreach uile-dealanach den Balla Mòr SUV, an torque as àirde de 300 nm, agus raon de 405 cilemeatair.
Sònrachaidhean Bathar
Brand | BALLA MÒR |
Modail | POER |
Tionndadh | Deasachadh Malairteach 2021 Elite Double |
Paramadairean bunaiteach | |
Modail càr | Tog e |
Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 405 |
Cumhachd as àirde (KW) | 150 |
Torc as àirde [Nm] | 300 |
Cumhachd motair [Ps] | 204 |
Fad * leud * àirde (mm) | 5362*1883*1884 |
Corp càr | |
Fad (mm) | 5602 |
Leud (mm) | 1883 |
Àrd(mm) | 1884 |
Bun cuibhle (mm) | 3470 |
Structar corp | Tog e |
Àireamh dorsan | 4 |
Àireamh de sheataichean | 5 |
Modh fosgladh doras cùil | Doras swing |
Meud bogsa bathair (mm) | 1760*1520*538 |
Motor motair dealain | |
Seòrsa motair | Sioncronadh magnet maireannach |
Cumhachd motair iomlan (kw) | 150 |
Torc motair iomlan [Nm] | 300 |
Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 150 |
Torc as àirde motair cùil (Nm) | 300 |
An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
Suidheachadh motair | Cùl |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 405 |
Bogsa gèara | |
Àireamh nan gèaraichean | 1 |
Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
Stiùir chassis | |
Foirm drive | Rear-einnsean Rear-drive |
Seòrsa crochaidh aghaidh | Crochadh neo-eisimeileach dùbailte wishbone |
Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach seòrsa drochaid ioma-cheangal |
Seòrsa àrdachadh | Taic electrohydraulic |
Structar corp càr | Neo-luchdaichte |
Breiceadh cuibhle | |
Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
Seòrsa breic cùil | diosc |
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 245/70 R17 |
Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 265/65 R17 |
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
Airbag prìomh dhraibhear | THA |
Co-phìleat airbag | THA |
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Suidheachan an dràibhear |
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
ABS an-aghaidh glasadh | THA |
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
Radar pàircidh cùil | THA |
Video tacsaidh driver | Dealbh air ais |
Siostam cuairt-mara | Smachd turas-mara |
Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
Hill cuideachadh | THA |
Sliochd cas | THA |
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
Stuth iomall | Aluminium alloy |
Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
Seòrsa iuchair | Iuchair smachd iomallach |
Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Sreath aghaidh |
Suidheachadh a-staigh | |
Stuth cuibhle stiùiridh | Plastaig |
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
Suidheachadh suidheachain | |
Stuthan suidheachain | Leathar aithris |
Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
Seataichean cùil air am pasgadh sìos | slàn sìos |
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh |
Suidheachadh ioma-mheadhain | |
Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD |
Siostam seòlaidh saideal | THA |
Bluetooth / fòn càr | THA |
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB |
Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 4 |
Suidheachadh solais | |
Stòr solais beam ìosal | Halogen |
Stòr solais beam àrd | Halogen |
Solais ruith LED tron latha | THA |
Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
Cùl uinneagan cumhachd | THA |
Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain |
Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
Inneal-adhair / fuaradair | |
Modh smachd teothachd conditioner adhair | Air conditioner làimhe |