Fiosrachadh toraidh
Tha na h-eileamaidean dealbhaidh iomlan de GAC Honda EA6 an aon rud ris an fheadhainn aig Aeon S. Bidh EA6 a’ cleachdadh griola in-ghabhail èadhair dùinte, agus tha cumadh an lampa air atharrachadh gu cumadh C, a tha ga dhèanamh nas beothaile.Tha cumadh triantanach air a chuir an àite an sgeadachadh “adhair a-steach” timcheall air an aghaidh, anns a bheil solais ceò falaichte.Tha am plàta sgeadachaidh airgid aig a 'bhonn a' dol thairis air aghaidh a 'chàir, a' meudachadh mothachadh cuideam agus ionracas a 'chàir.
A thaobh meud bodhaig, is e LENGTH, leud agus àirde an EA6 4800/1880/1530mm fa leth, agus tha an wheelbase 2750mm.Tha na loidhnichean-taobh co-ionann ris an fheadhainn aig an Ian S. Tha am modail seilg dha-rìribh a’ gabhail ri rims cuibhle 18-òirleach airson dealbhadh dath dùbailte còig-labhairt, a tha a’ coimhead gu math beothail.Is e na mion-chomharrachadh taidhrichean co-fhreagarrach 235/45 R18.Tha an dealbhadh cùil sìmplidh ach làn cumadh, is e an t-àite soilleir as motha an t-aodach caol air gach taobh.Air taobh clì a 'chòmhdaich stoc tha suaicheantas "GAC Honda", còmhla ri Suaicheantas GAC Group, nuair a chì thu e airson a' chiad uair, bidh thu a 'faireachdainn beagan troimh-chèile.
Tha dealbhadh taobh a-staigh iomlan GAC Honda EA6 cha mhòr an aon rud ri dealbhadh Aeon S, gu sònraichte a’ chuibhle stiùiridh dà-labhairt, ach a-mhàin an suaicheantas “EA6” aig a’ bhonn, tha am fear eile gu tur mar an ceudna.Ach, tha bun-bheachd dealbhaidh "U-wing" a 'chàir ùr eadar-dhealaichte bho bhun-bheachd dealbhaidh Ian S.
A thaobh cumhachd, tha GUANGqi Honda EA6 a’ gabhail ri motair sioncronaich magnet maireannach, is e an cumhachd as àirde 135kW, is e an torque as àirde 300Nm, agus faodaidh an raon NEDC ruighinn 510km.
Sònrachaidhean Bathar
| Brand | GUANGQI TOYOTA |
| Modail | EA6 |
| Tionndadh | Deasachadh 2021 Deluxe |
| Paramadairean bunaiteach | |
| Modail càr | Compact càr |
| Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
| Ùine gu Margaidh | Màrt.2021 |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 510 |
| Ùine cosgais luath[h] | 0.78 |
| Comas cosgais luath [%] | 80 |
| Ùine cosgais slaodach[h] | 10.0 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 135 |
| Torc as àirde [Nm] | 300 |
| Cumhachd motair [Ps] | 184 |
| Fad * leud * àirde (mm) | 4800*1880*1530 |
| Structar corp | Sedan 4-doras 5-suidheachain |
| Astar as àirde (KM/H) | 156 |
| Luathachadh oifigeil 0-50km/h | 3.5 |
| Corp càr | |
| Fad (mm) | 4800 |
| Leud (mm) | 1880 |
| Àrd(mm) | 1530 |
| Bun cuibhle (mm) | 2750 |
| Slighe aghaidh (mm) | 1600 |
| slighe cùil (mm) | 1602 |
| Structar corp | Sedan |
| Àireamh dorsan | 4 |
| Àireamh de sheataichean | 5 |
| Tomhas-lìonaidh (L) | 453 |
| Aifreann (kg) | 1610 |
| Motor motair dealain | |
| Seòrsa motair | Sioncronadh magnet maireannach |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 135 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 300 |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 135 |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 300 |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
| Suidheachadh motair | Prepended |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 510 |
| Cumhachd Bataraidh (kwh) | 58.8 |
| Caitheamh dealain gach 100 cilemeatair (kWh / 100km) | 13.1 |
| Bogsa gèara | |
| Àireamh nan gèaraichean | 1 |
| Seòrsa tar-chuir | Tar-chuir co-mheas stèidhichte |
| Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | FF |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Torsion Beam Dependent Supension |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 215/55 R17 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 215/55 R17 |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Sreath aghaidh |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA |
| Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
| Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
| Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
| Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
| Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
| Radar pàircidh cùil | THA |
| Video tacsaidh driver | Dealbh air ais |
| Siostam cuairt-mara | Smachd turas-mara |
| Atharrachadh modh dràibhidh | Spòrs / eaconamaidh / comhfhurtachd àbhaisteach |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
| Hill cuideachadh | THA |
| Stuth iomall | Aluminium alloy |
| Stoc inntrigidh | THA |
| Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
| Seòrsa iuchair | Iuchair airson smachd iomallach Bluetooth |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
| Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Sreath aghaidh |
| Gnìomh tòiseachaidh iomallach | THA |
| Suidheachadh a-staigh | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | Plastaig |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
| Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
| Deas-bhòrd LCD làn | THA |
| Meud meatair LCD (òirleach) | 12.5 |
| Suidheachadh suidheachain | |
| Stuthan suidheachain | Measgachadh leathair / aodach |
| Seata stoidhle spòrs | THA |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
| Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
| Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos |
| Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh |
| Suidheachadh ioma-mheadhain | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Dèan suathadh air OLED |
| Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 12.3 |
| Siostam seòlaidh saideal | THA |
| Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
| Bluetooth / fòn càr | THA |
| Eadar-cheangal fòn-làimhe / mapadh | Thoir taic do CarPlay |
| Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile, sunroof |
| Eadar-lìon de chàraichean | THA |
| Ùrachadh luath air ìre OTA | THA |
| Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB |
| An àireamh de phuirt USB / Type-c | 2 air beulaibh / 2 air a chùlaibh |
| Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 6 |
| Suidheachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal | LED |
| Stòr solais beam àrd | LED |
| Solais ruith LED tron latha | THA |
| Solais ceò aghaidh | LED |
| Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
| Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
| Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
| Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
| Cùl uinneagan cumhachd | THA |
| Gnìomh togail aon phutan uinneig | Suidheachan an dràibhear |
| Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
| Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain, teasachadh sgàthan sealladh cùil |
| Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
| Inneal-adhair / fuaradair | |
| Modh smachd teothachd conditioner adhair | Inneal-adhair fèin-ghluasadach |
| Doras adhair air ais | THA |
| Teòthachd smachd sòn | THA |
| Criathrag PM2.5 sa chàr | THA |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
