fiosrachadh toraidh
Tha an K-One na SUV dealain beag fìor-ghlan le meud bodhaig 4100 × 1710 × 1595 mm agus bonn cuibhle de 2520 mm.Tha K-one air a stiùireadh le sgioba dealbhaidh na Stàitean Aonaichte agus an Eadailt, tha an cumadh iomlan cruinn agus làn.
Bidh an taobh a-staigh a’ cleachdadh dealbhadh dath dubh is geal, bhon t-suidheachan chun a’ chonsail sa mheadhan le dealachadh dath, tha a’ bhuaidh lèirsinneach nas sònraichte.A thaobh rèiteachadh, tha scrion mòr smachd meadhanach de “rèiteachadh àbhaisteach” de charbadan lùtha ùra riatanach, leithid sgrùdadh cuideam taidhrichean, bagaichean adhair dùbailte, cuairteachadh feachd breic, sealladh farsaing, Bluetooth, inntrigeadh gun iuchair, tòiseachadh gun iuchair, msaa, tha iad uile nan rèiteachaidhean àbhaisteach den t-siostam gu lèir.Bidh modalan Premium cuideachd a’ tabhann suidheachain leathair, ìomhaighean cùil, lìonra chàraichean agus teasachadh sgàthan rearview.
Bidh K-one a’ gabhail ri teicneòlas ailtireachd tèarainteachd rathaid + EV-Safe agus Blue Smart Power, a’ toirt seachad dà sheòrsa de motaran agus pacaidean bataraidh.Tha am modail comhfhurtachd air a uidheamachadh le motair singilte air a chuir air aghaidh (draibheadh cuibhle aghaidh), le cumhachd as àirde de 61 each-chumhachd agus torque stùc de 170 NM.Tha motair singilte air a chuir air cùl (draibheadh cuibhle cùil) aig a’ mhodail sòghail le cumhachd as àirde de 131 HP agus torque stùc de 230 N · m.
Tha am modail K-One 400 405km.Anns a ’mhodh cosgais luath, faodaidh an t-sreath k-One gu lèir cosgais a’ bhataraidh bho 0 gu 90% ann an 1 uair;Ann am modh cosgais slaodach, bheir e 10 uairean airson modail 300 agus 13 uairean airson modail 400.
Sònrachaidhean Bathar
| Brand | LIDERAR |
| Modail | K-OIDHCHE |
| Tionndadh | 2019 400 Luxury |
| Paramadairean bunaiteach | |
| Modail càr | SUV beag |
| Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 405 |
| Ùine cosgais luath[h] | 1 |
| Comas cosgais luath [%] | 90 |
| Ùine cosgais slaodach[h] | 13.0 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 96 |
| Torc as àirde [Nm] | 230 |
| Cumhachd motair [Ps] | 96 |
| Fad * leud * àirde (mm) | 4100*1710*1595 |
| Structar corp | 5-doras 5-suidheachan Suv |
| Astar as àirde (KM/H) | 125 |
| Corp càr | |
| Fad (mm) | 4100 |
| Leud (mm) | 1710 |
| Àrd(mm) | 1595 |
| Bun cuibhle (mm) | 2520 |
| Slighe aghaidh (mm) | 1465 |
| slighe cùil (mm) | 1460 |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 165 |
| Structar corp | SUV |
| Àireamh dorsan | 5 |
| Àireamh de sheataichean | 5 |
| Aifreann (kg) | 1400 |
| Motor motair dealain | |
| Seòrsa motair | Sioncronadh magnet maireannach |
| Cumhachd each as àirde motair (PS) | 96 |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 96 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 230 |
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 96 |
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 230 |
| Modh dràibhidh | Dealan fìor-ghlan |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
| Suidheachadh motair | Cùl |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 310 |
| Cumhachd Bataraidh (kwh) | 46.2 |
| Bogsa gèara | |
| Àireamh nan gèaraichean | 1 |
| Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
| Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | FF |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Torsion Beam Dependent Supension |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic eileagtronaigeach |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 175/60 R14 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 175/60 R14 |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Inneal-rabhaidh cuideam taidhrichean |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Sreath aghaidh |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA |
| Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
| Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
| Radar pàircidh aghaidh | THA |
| Radar pàircidh cùil | THA |
| Video tacsaidh driver | Dealbh air ais |
| Atharrachadh modh dràibhidh | Spòrs |
| Hill cuideachadh | THA |
| Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
| Seòrsa mullach grèine | Mullach grèine panoramach fosgailte |
| Stuth iomall | Aluminium alloy |
| Raca mullaich | THA |
| Immobilizer eileagtronaigeach einnsean | THA |
| Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
| Seòrsa iuchair | Iuchrach iomallach |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
| Gnìomh inntrigidh gun iuchair | THA |
| Suidheachadh a-staigh | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | Coirium |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Suas is sìos |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
| Suidheachadh suidheachain | |
| Stuthan suidheachain | Stuth |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Suidheachadh aghaidh is cùl |
| Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh |
| Suidheachadh ioma-mheadhain | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD |
| Siostam seòlaidh saideal | THA |
| Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
| Bluetooth / fòn càr | THA |
| Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, Fòn |
| Eadar-lìon de chàraichean | THA |
| Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB |
| Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 2 |
| Suidheachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal | Halogen |
| Stòr solais beam àrd | Halogen |
| Solais ruith tron latha | THA |
| Solais ceò aghaidh | THA |
| Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
| Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
| Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
| Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
| Cùl uinneagan cumhachd | THA |
| Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain, teasachadh sgàthan sealladh cùil |
| Cuilbheart cùil | THA |
| Inneal-adhair | |
| Modh smachd teothachd conditioner adhair | Leabhar-làimhe |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
