Fiosrachadh toraidh
Bidh M-nv a’ gabhail ris an dealbhadh fiùghantach sgiobalta aonaichte, ag aonachadh an cumadh “sgiathan dùbailte” às deidh mean-fhàs, a’ sealltainn suidheachadh ullachaidh fiùghantach is cumhachdach.Tha an dealbhadh aghaidh aghaidh dùinte mòr, an còmhdach aghaidh nas geinne, gus am bi sruth loidhneach nas fheàrr aig a’ charbad, ach cuideachd a ’soilleireachadh dearbh-aithne càr dealain.Tha griola in-ghabhail làn dùinte a’ sealltainn a dhearbh-aithne gun samhail, gach cuid dìleab agus ùr-ghnàthachadh;Tha meadhan 18 òirleach le solais tionndaidh sruthadh LED le solais suidheachaidh, solais latha air a chruthachadh mar aonachadh còmhnard den chrios solais chòmhnard, gu dearbh san àm ri teachd làn raon gas.
Air cùl an dàta cumhachd, tha deagh rùn falaichte "Honda fireann blàth", an tèarainteachd "trì siostam dealain".Dongfeng Honda mar traidiseanta càr iomairt, le feachdan ùra eile gun choimeas buannachd: sàbhailteachd.Anns a 'bhataraidh, motair, siostam smachd dealain, leig Honda leis na faireachdainnean àrd tuilleadh, cuir "sàbhailteachd" mar ràitheadh, gus barrachd sìth inntinn a thoirt do eòlas dràibhidh dhaoine.Is e am pasgan bataraidh 1P96S.Is e an cealla CATL177Ah.Is e dùmhlachd lùth bataraidh 170Wh / Kg.Rinn an sioncronadh cuideachd dealbhadh modal bataraidh nas fheàrr, gus coinneachadh ri earbsachd structarail, gus àite dìon sàbhailteachd a choileanadh nuair a tha e a-mach à smachd.Tha seo a’ ciallachadh, a bharrachd air a bhith nas luaithe agus nas eaconomach, gu bheil buannachd chudromach eile aig dongfeng Honda M-NV: barrachd sàbhailteachd.
Sònrachaidhean Bathar
| Paramadairean bunaiteach | |
| Modail càr | SUV beag |
| Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 480 |
| Ùine cosgais luath[h] | 0.5 |
| Comas cosgais luath [%] | 80 |
| Ùine cosgais slaodach[h] | 9.0 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 120 |
| Torc as àirde [Nm] | 280 |
| Cumhachd motair [Ps] | 163 |
| Fad * leud * àirde (mm) | 4324*1785*1637 |
| Structar corp | 5-doras 5-suidheachan Suv |
| Astar as àirde (KM/H) | 140 |
| Corp càr | |
| Fad (mm) | 4324 |
| Leud (mm) | 1785 |
| Àrd(mm) | 1637 |
| Bun cuibhle (mm) | 2610 |
| Slighe aghaidh (mm) | 1535 |
| slighe cùil (mm) | 1540 |
| Structar corp | SUV |
| Àireamh dorsan | 5 |
| Àireamh de sheataichean | 5 |
| Aifreann (kg) | 1575/1610 |
| Motor motair dealain | |
| Seòrsa motair | Sioncronadh magnet maireannach |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 120 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 280 |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 120 |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 280 |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
| Suidheachadh motair | Prepended |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 480 |
| Cumhachd Bataraidh (kwh) | 61.3 |
| Caitheamh dealain gach 100 cilemeatair (kWh / 100km) | 13.7 |
| Bogsa gèara | |
| Àireamh nan gèaraichean | 1 |
| Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
| Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | FF |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh an urra ri beam torsion |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic eileagtronaigeach |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 215/55 R18 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 215/55 R18 |
| Meud taidhrichean a bharrachd | Chan eil làn mheud |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Bag adhair taobh aghaidh | THA |
| Bag-adhair ceann aghaidh (cùirteir) | THA |
| baga-adhair ceann cùil (cùirteir) | THA |
| Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Inneal-rabhaidh cuideam taidhrichean |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Sreath aghaidh |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA |
| Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
| Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
| Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
| Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
| Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
| Radar pàircidh cùil | THA |
| Video tacsaidh driver | Dealbh air ais |
| Siostam cuairt-mara | Smachd turas-mara |
| Atharrachadh modh dràibhidh | Eaconamaidh àbhaisteach comhfhurtachd |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
| Hill cuideachadh | THA |
| Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
| Seòrsa mullach grèine | ~/ Mullach grèine panoramach fosgailte |
| Stuth iomall | Aluminium alloy |
| Raca mullaich | ~/THA |
| Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
| Seòrsa iuchair | Iuchrach iomallach |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
| Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Aghaidh |
| Suidheachadh a-staigh | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | Coirium |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
| Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
| Deas-bhòrd LCD làn | THA |
| Meud meatair LCD (òirleach) | 12.3 |
| Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe | ~/ Sreath aghaidh |
| Suidheachadh suidheachain | |
| Stuthan suidheachain | Leathar imitation |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
| Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
| Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos |
| Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh / cùl |
| Suidheachadh ioma-mheadhain | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD |
| Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 8 |
| Siostam seòlaidh saideal | THA |
| Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
| Bluetooth / fòn càr | THA |
| Eadar-cheangal fòn-làimhe / mapadh | Thoir taic do CarLife |
| Siostam smachd aithne guth | ~/Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn |
| Eadar-lìon de chàraichean | THA |
| Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB |
| An àireamh de phuirt USB / Type-c | 2 air beulaibh |
| Roinn bagannan eadar-aghaidh cumhachd 12V | THA |
| Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 6 |
| Suidheachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal | LED |
| Stòr solais beam àrd | LED |
| Solais ruith LED tron latha | THA |
| Ceann lampa fèin-ghluasadach | THA |
| Solais ceò aghaidh | LED |
| Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
| Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
| Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
| Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
| Cùl uinneagan cumhachd | THA |
| Gnìomh togail aon phutan uinneig | Seata driver |
| Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
| Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain, sgàthan teasachaidh / Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, sgàthan teasachaidh |
| Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
| Sgàthan vanity taobh a-staigh | Seat an draibhear + flashlight / Co-phìleat + flashlight |
| Cuilbheart cùil | THA |
| Inneal-adhair / fuaradair | |
| Modh smachd teothachd conditioner adhair | Inneal-adhair fèin-ghluasadach |
Coltas
