Fiosrachadh toraidh
A thaobh coltas, tha Jiaji a 'seasamh a-mach am measg MPVS den aon chlas.Tha aghaidh a 'chàir a' coimhead coltach ri SUV, a tha a 'toirt air daoine a bhith a' faireachdainn nas lugha na càraichean àbhaisteach 6-suidheachain.Is e an lìon dealbhadh teaghlaich geely, loidhnichean a’ chuirp gu math tuigseach, rèidh, a’ toirt faireachdainn de bheòthalachd do dhuine.Tha na solais-cinn LED ùr ann an cumadh, ceangailte ris an lìonra Sìneach, fasanta agus fialaidh.
Tha an taobh a-staigh gu math inneach, tha am mion-fhiosrachadh glè, glè chlasach, tha na stuthan càirdeil don àrainneachd, chan eil cron sam bith air clann nas sine, gu math faiceallach.tha smachd meadhanan goireasach, fasan àile sgrion smachd meadhanach, a’ coimhead gu math adhartach.Tha maids taobh a-staigh dath an t-suidheachain cuideachd gu math co-sheirm, tha pacadh gu math , dealbhadh leathar brònach, breathable agus comhfhurtail.Tha a’ chiad dà shreath de rùm an ìre mhath farsaing, tha na suidheachain sreath cuideachd a’ toirt taic do atharrachadh, gus coinneachadh ri feumalachdan marcachd eadar-dhealaichte, tha buaidh taise cuideachd math, cha bhith marcachd ùine fhada a’ faireachdainn sgìth.Às deidh na suidheachain sreath atharrachadh gu , tha farsaingeachd an t-sreath fhathast gu leòr.Cha bhi inbhich aig àirde àbhaisteach a' faireachdainn gu bheil iad cuingealaichte idir.Tha dealbhadh backrest Angle reusanta gus comhfhurtachd marcachd àrdachadh.
Sònrachaidhean Bathar
| Brand | GAIDHEAL |
| Modail | JIAJI |
| Tionndadh | 2022 1.5TD PHEV Platinum Comfort |
| Paramadairean bunaiteach | |
| Modail càr | MPV dlùth |
| Seòrsa de lùth | Plug-in hybrid |
| Ùine gu Margaidh | Dùbhlachd 2021 |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 82 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 190 |
| Torc as àirde [Nm] | 415 |
| Cumhachd motair [Ps] | 82 |
| Einnsean | 1.5T 177PS L3 |
| Bogsa gèara | Clutch dùbailte fliuch 7-astar |
| Fad * leud * àirde (mm) | 4706*1909*1713 |
| Structar corp | MPV 5-doras 6-suidheachain |
| Astar as àirde (KM/H) | 200 |
| Caitheamh connaidh cuimseach NEDC (L / 100km) | 1.3 |
| An ìre as ìsle de chaitheamh connaidh (L / 100km) | 5 |
| Corp càr | |
| Fad (mm) | 4706 |
| Leud (mm) | 1909 |
| Àrd(mm) | 1713 |
| Bun cuibhle (mm) | 2806 |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 155 |
| Structar corp | MPV |
| Àireamh dorsan | 5 |
| Àireamh de sheataichean | 6 |
| Tomhas-lìonaidh (L) | 52 |
| Aifreann (kg) | 1780 |
| Einnsean | |
| Modail einnsean | JLH-3G15TD |
| Gluasad (mL) | 1477 |
| Gluasad (L) | 1.5 |
| Foirm inntrigidh | Turbo luchdadh a-nuas |
| Cruth an t-einnsean | Transverse einnsean |
| Rèiteachadh siolandair | L |
| An àireamh de siolandairean (pcs) | 3 |
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 |
| Solarachadh Adhair | DOHC |
| Cumhachd eich as àirde (PS) | 177 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 130 |
| Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 |
| Torc as àirde (Nm) | 255 |
| Astar torque as àirde (rpm) | 1500-4000 |
| Cumhachd lom as àirde (kW) | 130 |
| Foirm connaidh | Plug-in hybrid |
| Leubail connaidh | 92 # |
| Modh solarachaidh ola | In-stealladh dìreach |
| Stuth ceann siolandair | Aluminium alloy |
| Stuth siolandair | Aluminium alloy |
| Inbhean àrainneachd | VI |
| Motor motair dealain | |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 60 |
| Cumhachd aonaichte siostam (kW) | 190 |
| Torc siostam iomlan [Nm] | 415 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 160 |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 60 |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 160 |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
| Suidheachadh motair | Prepended |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 82 |
| Cumhachd Bataraidh (kwh) | 15.5 |
| Bogsa gèara | |
| Àireamh nan gèaraichean | Clutch dùbailte fliuch 7-astar |
| Seòrsa tar-chuir | Tar-chuir Clutch Dual Fliuch (DCT) |
| Ainm goirid | Clutch dùbailte fliuch 7-astar |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | FF |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Torsion Beam Dependent Supension |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 225/55 R18 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 225/55 R18 |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Bag adhair taobh aghaidh | THA |
| Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Sreath aghaidh |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA |
| Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
| Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
| Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
| Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
| Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
| Radar pàircidh cùil | THA |
| Video tacsaidh driver | Dealbh air ais |
| Siostam cuairt-mara | Smachd turas-mara |
| Atharrachadh modh dràibhidh | Spòrs / eaconamaidh / comhfhurtachd àbhaisteach |
| Teicneòlas stad-tòiseachaidh einnsean | THA |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
| Hill cuideachadh | THA |
| Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
| Seòrsa mullach grèine | Cha ghabh mullach na grèine fhosgladh |
| Stuth iomall | Aluminium alloy |
| Raca mullaich | THA |
| Immobilizer eileagtronaigeach einnsean | THA |
| Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
| Seòrsa iuchair | Iuchair smachd iomallach |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
| Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Sreath aghaidh |
| Gnìomh tòiseachaidh iomallach | THA |
| Suidheachadh a-staigh | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | Fìor Leathar |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
| Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
| Deas-bhòrd LCD làn | THA |
| Meud meatair LCD (òirleach) | 7 |
| Suidheachadh suidheachain | |
| Stuthan suidheachain | Leathar aithris |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
| Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
| Atharrachadh suidheachan dàrna sreath | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
| Cruth suidheachain | 2.-2-2/2.-3-2(Roghainn) |
| Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh / cùl |
| Suidheachadh ioma-mheadhain | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Dèan suathadh air OLED |
| Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 12.3 |
| Siostam seòlaidh saideal | THA |
| Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
| Call taic ri taobh an rathaid | THA |
| Bluetooth / fòn càr | THA |
| Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile |
| Eadar-lìon de chàraichean | THA |
| Ùrachadh luath air ìre OTA | THA |
| Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB |
| An àireamh de phuirt USB / Type-c | 1 air beulaibh / 2 air a chùlaibh |
| Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 7 12(Roghainn) |
| Suidheachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal | Halogen |
| Stòr solais beam àrd | Halogen |
| Feartan solais | Matrix |
| Solais fèin-ghluasadach | THA |
| Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
| Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA |
| Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
| Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
| Cùl uinneagan cumhachd | THA |
| Gnìomh togail aon phutan uinneig | Càr làn |
| Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
| Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain |
| Sgàthan vanity taobh a-staigh | Suidheachan an dràibhear Co-phìleat |
| Cuilbheart cùil | THA |
| Gnìomh wiper sensor | Sensor uisge |
| Inneal-adhair / fuaradair | |
| Modh smachd teothachd conditioner adhair | Inneal-adhair fèin-ghluasadach |
| Doras adhair air ais | THA |
| Teòthachd smachd sòn | THA |
| Criathrag PM2.5 sa chàr | THA |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
