Tha Slàn-reic Land Rover Defender dealan lùth ùr mòr SUV Dèanadair agus solaraiche |MOTORS KASON

Land Rover Defender dealan ùr SUV mòr

Tuairisgeul goirid:

Tha an lampa-cinn cruinn air an aghaidh gu math sìmplidh agus dealbhadh garbh.Fon sgàil-lampa tha am bulb halogen as fhasa a chuir na àite, fhad ‘s a tha na sgriothan rèiteachaidh fosgailte gu saor a-muigh gun atharrachadh sam bith.A rèir an ro-innleachd oifigeil reic dìosail, faodaidh tu taghadh bho ghrunn innealan dìon eadar-dhealaichte agus gnìomh.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh toraidh

Tha an lampa-cinn cruinn air an aghaidh gu math sìmplidh agus dealbhadh garbh.Fon sgàil-lampa tha am bulb halogen as fhasa a chuir na àite, fhad ‘s a tha na sgriothan rèiteachaidh fosgailte gu saor a-muigh gun atharrachadh sam bith.A rèir an ro-innleachd oifigeil reic dìosail, faodaidh tu taghadh bho ghrunn innealan dìon eadar-dhealaichte agus gnìomh.

Tha an motair mòr dealain agus am pasgan bataraidh gu lèir suidhichte ann am pàirt aghaidh an einnsein, agus mar sin feumar an griola aghaidh a chuir a-mach fhathast airson sgaoileadh teas, fhad ‘s a tha a’ chroit air “bonnet” a ’mhodail dìosail tùsail air a chumail leis gu bheil an feumaidh cruth an aonaid dealain fhathast an àite seo.A ’coimhead ris an aghaidh, tha na fionnaichean air na pannalan taobh deas cuideachd air an slaodadh a-mach, gu h-ìosal tha na h-inntrigidhean èadhair airson an t-siostam fionnarachaidh-adhair, agus air an taobh chlì, chan eil iad air an cleachdadh ach airson sgeadachadh, agus mar sin tha iad air an seuladh gu tur.

Tha an sgàilean-gaoithe còmhnard, wipers beaga, sgàthan cùl-raoin làimhe de mheud math, agus an làmh dorais plastaig dubh tùsail uile nan eisimpleirean de dhealbhadh dìosail, agus tha peadalan taobh fillte aig an neach-dìon dealain cuideachd a tha roghainneil air a’ mhodail dìosail.

Gu dearbh, tha taobh iomlan an neach-dìon dealain dìreach an aon rud ris an dreach dìosail den mhodail Defender 110.Tha an uinneag bheag taobh air a 'mhullach a' toirt barrachd solas don chàr cho mòr 'sa ghabhas.Chan eil an uinneag dealain a ’toirt aire ach don neach-siubhail aghaidh, tha an dàrna sreath air a roiligeadh le làimh, agus chan eil anns an treas sreath ach uinneag sleamhnachaidh.

Tha an loidhne earbaill mar chuimhneachan air coille-uisge tropaigeach, agus gu dearbh, tha mòran seann innealan dìon bho chionn deicheadan air ais, fhathast gnìomhach ann an oiseanan cunnartach jungle an t-saoghail.Tha joints solder agus seamannan fosgailte, còmhdaichte le còta tana de pheant.

Sònrachaidhean Bathar

Brand RANGE ROVER
Modail DLEASNASACH
Tionndadh 2022 aig 110 P400e
Paramadairean bunaiteach
Modail càr SUV meadhanach agus mòr
Seòrsa de lùth Plug-in hybrid
Ùine gu Margaidh Sultain 2021
Cumhachd as àirde (KW) 297
Torc as àirde [Nm] 640
Motor motair dealain (Ps) 143
Einnsean 2.0T 301PS L4
Bogsa gèara AMT 8-astar (Tar-chuir làimhe fèin-ghluasadach)
Fad * leud * àirde (mm) 5018*2008*1967
Structar corp SUV 5-doras 5-suidheachain
Astar as àirde (KM/H) 191
Luathachadh oifigeil 0-100km/h 5.6
Caitheamh connaidh cuimseach NEDC (L / 100km) 2.8
Corp càr
Fad (mm) 5018
Leud (mm) 2008
Àrd(mm) 1967
Bun cuibhle (mm) 3022
Slighe aghaidh (mm) 1706
slighe cùil (mm) 1702
Fuadach talmhainn as ìsle (mm) 218
Structar corp SUV
Àireamh dorsan 5
Àireamh de sheataichean 5
Comas tanca ola (L) 90
Tomhas-lìonaidh (L) 853-2127
Aifreann (kg) 2600
Einnsean
Modail einnsean PT204
Gluasad (mL) 1997
Gluasad (L) 2
Foirm inntrigidh Turbo luchdadh a-nuas
Cruth an t-einnsean Inghearach
Rèiteachadh siolandair L
An àireamh de siolandairean (pcs) 4
An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) 4
Solarachadh Adhair DOHC
Cumhachd eich as àirde (PS) 301
Cumhachd as àirde (KW) 221
Astar cumhachd as àirde (rpm) 5500
Torc as àirde (Nm) 400
Astar torque as àirde (rpm) 1500-4000
Cumhachd lom as àirde (kW) 221
Foirm connaidh Plug-in hybrid
Leubail connaidh 95 #
Modh solarachaidh ola In-stealladh dìreach
Stuth ceann siolandair Aluminium alloy
Stuth siolandair Aluminium alloy
Inbhean àrainneachd VI
Motor motair dealain
Seòrsa motair Sioncronadh magnet maireannach
Cumhachd motair iomlan (kw) 105
Cumhachd aonaichte siostam (kW) 297
Torc siostam iomlan [Nm] 640
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) 105
An àireamh de dhraibhearan motair Motair singilte
Cumhachd Bataraidh (kwh) 19.26
Bogsa gèara
Àireamh nan gèaraichean 8
Seòrsa tar-chuir Tar-chuir làimhe (AT)
Ainm goirid AMT 8-astar (Tar-chuir làimhe fèin-ghluasadach)
Stiùir chassis
Foirm drive Slighe aghaidh ceithir-chuibhlichean
Dràibhear ceithir-chuibhlichean Dràibhear uile-chuibhle
Structar eadar-dhealaichte an ionaid Clutch ioma-phlàta
Seòrsa crochaidh aghaidh Crochadh neo-eisimeileach dùbailte wishbone
Seòrsa cùl-crochaidh Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal
Seòrsa àrdachadh Taic dealain
Structar corp càr Luchdaich
Breiceadh cuibhle
Seòrsa breic aghaidh diosc fionnaraichte
Seòrsa breic cùil diosc fionnaraichte
Seòrsa breic pàircidh Breic dealain
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir 255/60 R20
Sònrachaidhean cùl taidhrichean 255/60 R20
Meud taidhrichean a bharrachd Chan eil làn mheud
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab
Airbag prìomh dhraibhear THA
Co-phìleat airbag THA
Bag adhair taobh aghaidh THA
Bag-adhair ceann aghaidh (cùirteir) THA
baga-adhair ceann cùil (cùirteir) THA
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean Taisbeanadh cuideam taidhrichean
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan Càr làn
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX THA
ABS an-aghaidh glasadh THA
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) THA
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) THA
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) THA
Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) THA
Neach-cuideachaidh Co-shìnte THA
Siostam Rabhadh Imeachd Lane THA
Lane a’ cumail taic THA
Aithneachadh shoidhnichean trafaic rathaid THA
Siostam breiceadh gnìomhach / sàbhailteachd gnìomhach THA
Molaidhean dràibhidh sgìth THA
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh
Radar pàircidh aghaidh THA
Radar pàircidh cùil THA
Video tacsaidh driver Ìomhaigh panoramach 360 ceum
Siostam rabhaidh taobh cùil THA
Siostam cuairt-mara Smachd turas-mara
Atharrachadh modh dràibhidh Spòrs / Eaconamaidh / Comhfhurtachd Coitcheann / Far-rathaid / Sneachda
Pàirceadh fèin-ghluasadach THA
Hill cuideachadh THA
Gnìomh crochaidh caochlaideach Atharrachadh bog agus cruaidh crochaidh (Roghainn)
Atharrachadh àirde crochaidh (Roghainn)
Sliochd cas THA
Siostam inntrigidh grunnd uisge THA
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle
Seòrsa mullach grèine Mullach grèine panoramach fosgailte
Stuth iomall Aluminium alloy
Raca mullaich THA
Immobilizer eileagtronaigeach einnsean THA
Glasadh meadhanach a-staigh THA
Seòrsa iuchair Iuchair smachd iomallach
Siostam tòiseachaidh gun iuchair THA
Gnìomh inntrigidh gun iuchair Càr làn
Gnìomh tòiseachaidh iomallach THA
Suidheachadh a-staigh
Stuth cuibhle stiùiridh Fìor Leathar
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach THA
Cuimhne chuibhle stiùiridh THA
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas Dath
Deas-bhòrd LCD làn THA
Meud meatair LCD (òirleach) 12.3
Suidheachadh suidheachain
Stuthan suidheachain Measgachadh leathair / aodach
Atharrachadh suidheachan an draibhear Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (4-slighe), taic lumbar (4-slighe)
Atharrachadh suidheachan co-phìleat Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (4-slighe), taic lumbar (4-slighe)
Atharrachadh dealain prìomh / neach-cuideachaidh THA
Gnìomh suidheachan aghaidh Teasachadh (roghainn) fionnarachadh (suidheachan an draibhear) (Roghainn) Massage (Roghainn)
Gnìomh cuimhne cathair cumhachd Seat an dràibhear Seat co-phìleat
Seataichean cùil air am pasgadh sìos Co-roinn sìos
Neach-gleidhidh cupa cùl THA
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil Aghaidh / cùl
Suidheachadh ioma-mheadhain
Sgrion dath smachd meadhanach Tap air LCD
Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) 10
Siostam seòlaidh saideal THA
Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh THA
Call taic ri taobh an rathaid THA
Bluetooth / fòn càr THA
Eadar-cheangal fòn-làimhe / mapadh Thoir taic do CarPlay
Thoir taic do CarLife
Siostam smachd aithne guth Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile
Eadar-lìon de chàraichean THA
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais USB Type-C
An àireamh de phuirt USB / Type-c 3 air beulaibh / 4 air a chùlaibh
Roinn bagannan eadar-aghaidh cumhachd 12V THA
Ainm branda neach-labhairt Meridian
Àireamh luchd-labhairt (pcs) 11
Suidheachadh solais
Stòr solais beam ìosal LED
Stòr solais beam àrd LED
Feartan solais Matrix
Solais ruith LED tron ​​​​latha THA
Freagarrach fada is faisg air solas THA
Solais fèin-ghluasadach THA
Tionndaidh an solas cuideachaidh THA
Solais ceò aghaidh LED
Faodar àirde solais atharrachadh THA
Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth THA
Solas leughaidh suathadh THA
Solais àrainneachd sa chàr Dath Singilte
Sgàthan glainne / sealladh cùil
Uinneagan cumhachd aghaidh THA
Cùl uinneagan cumhachd THA
Gnìomh togail aon phutan uinneig Càr làn
Gnìomh anti-pinch uinneig THA
Feart post-èisteachd Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, cuimhne sgàthan rearview, teasachadh sgàthan rearview, crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thilleas tu air ais, pasgadh fèin-ghluasadach às deidh an càr a ghlasadh
Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview Sgàthan sealladh cùil sruthadh anti-dazzle làimhe
Glainne prìobhaideachd taobh cùil THA
Sgàthan vanity taobh a-staigh Seat an draibhear + solas
Co-phìleat + solas
Cuilbheart cùil THA
Gnìomh wiper sensor Sensor uisge
Inneal-adhair / fuaradair
Modh smachd teothachd conditioner adhair Inneal-adhair fèin-ghluasadach
Cùl conditioner adhair neo-eisimeileach THA
Doras adhair air ais THA
Teòthachd smachd sòn THA
Inneal-glanaidh adhair càr THA
Criathrag PM2.5 sa chàr THA
Gineadair ian àicheil THA
Suidheachadh sònraichte
Teicneòlas “faic troimhe” uile-thìreach THA

Mion-fhiosrachadh toraidh


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Ceangail

    Thoir dhuinn iolach
    Luchdaich a-nuas post-d