fiosrachadh toraidh
Lean bun-bheachd saidheans agus teicneòlas avant-garde agus eileamaidean de phlanadh aonaichte na dùthcha againn, tha mion-fhiosrachadh carbaid Qin EV300 a ’leantainn air adhart a’ dèanamh an fheum as fheàrr - suaicheantas facal ùr “Qin”, dìon uachdar cùil nas sìmplidhe, taillight bogha bàr treòrachaidh agus modaladh ionad dealanach, na dealbhadh ùr sin a’ dèanamh Qin EV300 nas eireachdail, fiùghantach, fasanta.
Ann an cruth dràibhidh, tha cruth dealain fìor-ghlan agus cruth cumhachd tar-chinealach aig Qin sa mhòr-chuid, agus am measg sin tha cruth eaconamach agus cruth gluasad aig an fhoirm cumhachd tar-chinealach.Anns an fhìor chruth siubhail dealain, tha an carbad suas ri timcheall air 70 cilemeatair, riaraichte leis a ’chuairt làitheil gu bunaiteach chan eil duilgheadas sam bith ann, ma tha thu airson astar fada a ruith, tha e uidheamaichte le einnsean 1.5T faodaidh e cuideachd dèanamh cinnteach gum bi thu seasmhach.Cha bhith e comasach don chàr càrn cosgais a lorg nuair a ruitheas am bataraidh a-mach.
Ann am modh tar-chinealach, chan eil an ùine luathachaidh bho 0 gu 100km ach 5.9 diogan, faodaidh an astar as àirde ruighinn 185Km / h, agus chan eil an caitheamh connaidh coileanta de 100km ach 2L.Faodaidh Qin draibheadh 70 km gu leantainneach fo staid dealain fìor, a’ sàsachadh iarrtas còmhdhail làitheil.Às deidh caitheamh cumhachd siubhal astar fada, faodaidh e cuideachd a bhith air a stiùireadh air leth le co-chruinneachadh cumhachd òir 1.5tid, a ’briseadh tro bhotail dìth draibhidh leantainneach de charbadan lùtha ùra.Thagh Qin siostam tar-chinealach dà-mhodh BYD'S DMII, a tha fhathast a 'cleachdadh an fhoirm co-shìnte, is e sin, faodaidh an siostam a bhith air a stiùireadh le cruth dealain fìor-ghlan no gasoline + dealain.
Sònrachaidhean Bathar
| Brand | BYD | BYD |
| Modail | QIN | QIN |
| Tionndadh | Deasachadh Siubhail 2021 | Deasachadh Lingchang 2021 |
| Paramadairean bunaiteach | ||
| Modail càr | Compact càr | Compact càr |
| Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan | Dealan fìor-ghlan |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 450 | 450 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 100 | 100 |
| Torc as àirde [Nm] | 180 | 180 |
| Cumhachd motair [Ps] | 136 | 136 |
| Fad * leud * àirde (mm) | 4675*1770*1500 | 4675*1770*1500 |
| Luathachadh oifigeil 0-100km/h | 15 | ~ |
| Corp càr | ||
| Fad (mm) | 4675 | 4675 |
| Leud (mm) | 1770 | 1770 |
| Àrd(mm) | 1500 | 1500 |
| Bun cuibhle (mm) | 2670 | 2670 |
| Slighe aghaidh (mm) | 1525 | 1525 |
| slighe cùil (mm) | 1520 | 1520 |
| Structar corp | Sedan | Sedan |
| Àireamh dorsan | 4 | 4 |
| Àireamh de sheataichean | 5 | 5 |
| Tomhas-lìonaidh (L) | 450 | 450 |
| Motor motair dealain | ||
| Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach | Synchronization magnet maireannach |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 100 | 100 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 180 | 180 |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 100 | 100 |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 180 | 180 |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte | Motair singilte |
| Suidheachadh motair | Prepended | Prepended |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh fosfáit iarann litium | Bataraidh fosfáit iarann litium |
| Cumhachd Bataraidh (kwh) | 53.56 | 53.56 |
| Caitheamh dealain gach 100 cilemeatair (kWh / 100km) | 12.2 | 12.2 |
| Bogsa gèara | ||
| Àireamh nan gèaraichean | 1 | 1 |
| Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
| Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Stiùir chassis | ||
| Foirm drive | FF | FF |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain | Taic dealain |
| Structar corp càr | Luchdaich | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | ||
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc | diosc |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain | Breic dealain |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | ||
| Airbag prìomh dhraibhear | THA | THA |
| Co-phìleat airbag | THA | THA |
| Bag adhair taobh aghaidh | THA | THA |
| Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Inneal-rabhaidh cuideam taidhrichean | Inneal-rabhaidh cuideam taidhrichean |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Sreath aghaidh | Sreath aghaidh |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA | THA |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA | THA |
| Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA | THA |
| Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA | THA |
| Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA | THA |
| Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA | THA |
| Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | ||
| Radar pàircidh cùil | THA | THA |
| Video tacsaidh driver | Dealbh air ais | Dealbh air ais |
| Siostam cuairt-mara | Smachd turas-mara | Smachd turas-mara |
| Atharrachadh modh dràibhidh | Spòrs/Eaconamaidh/Sneachd | Spòrs/Eaconamaidh/Sneachd |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA | THA |
| Hill cuideachadh | THA | THA |
| Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | ||
| Seòrsa mullach grèine | Mullach grèine dealain | Mullach grèine dealain |
| Stuth iomall | Aluminium alloy | Aluminium alloy |
| Glasadh meadhanach a-staigh | THA | THA |
| Seòrsa iuchair | Iuchrach iomallach | Iuchrach iomallach |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA | THA |
| Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Sreath aghaidh | Sreath aghaidh |
| Gnìomh tòiseachaidh iomallach | THA | THA |
| Preheating bataraidh | THA | THA |
| Suidheachadh a-staigh | ||
| Stuth cuibhle stiùiridh | Cortex | Cortex |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos | Stiùireadh suas is sìos |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA | THA |
| Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath | Dath |
| Meud meatair LCD (òirleach) | 5 | 5 |
| Suidheachadh suidheachain | ||
| Stuthan suidheachain | Leathar aithris | Leathar aithris |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
| Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
| Gnìomh suidheachan aghaidh | Teasachadh (suidheachan an dràibhear) | Teasachadh (suidheachan an dràibhear) |
| Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos | Co-roinn sìos |
| Neach-gleidhidh cupa cùl | THA | THA |
| Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh / cùl | Aghaidh / cùl |
| Suidheachadh ioma-mheadhain | ||
| Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD | Tap air LCD |
| Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 10.1 | 10.1 |
| Siostam seòlaidh saideal | THA | THA |
| Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA | THA |
| Bluetooth / fòn càr | THA | THA |
| Eadar-lìon de chàraichean | THA | THA |
| Ùrachadh luath air ìre OTA | THA | THA |
| An àireamh de phuirt USB / Type-c | 2 air beulaibh / 2 air a chùlaibh | 2 air beulaibh / 2 air a chùlaibh |
| Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 6 | 6 |
| Suidheachadh solais | ||
| Stòr solais beam ìosal | LED | LED |
| Stòr solais beam àrd | LED | LED |
| Solais ruith LED tron latha | THA | THA |
| Solais fèin-ghluasadach | THA | THA |
| Faodar àirde solais atharrachadh | THA | THA |
| Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth | THA | THA |
| Sgàthan glainne / sealladh cùil | ||
| Uinneagan cumhachd aghaidh | THA | THA |
| Cùl uinneagan cumhachd | THA | THA |
| Gnìomh togail aon phutan uinneig | Suidheachan an dràibhear | Suidheachan an dràibhear |
| Gnìomh anti-pinch uinneig | THA | THA |
| Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain | Atharrachadh dealain |
| Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe | Anti-dazzle làimhe |
| Sgàthan vanity taobh a-staigh | Suidheachan an dràibhear Co-phìleat | Suidheachan an dràibhear Co-phìleat |
| Inneal-adhair / fuaradair | ||
| Modh smachd teothachd conditioner adhair | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
| Criathrag PM2.5 sa chàr | THA | THA |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
